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Cambio de titularidad de coche en Barcelona: documentación y comprobaciones antes de firmar

Por Vera Beltrán · Publicado · Actualizado

Blog · Tráfico

Cambio de titularidad de coche en Barcelona: la carpeta de documentos, pieza por pieza

La transferencia se cae casi siempre por un papel, no por el trámite. Esta es la lista completa de lo que hay que llevar, qué tiene que decir exactamente cada documento y qué cambia si el vendedor es una empresa, si el coche viene de una herencia o si el comprador no reside en España.

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  • Revisión de contrato e informe de vehículo
  • Presentación de la transferencia
  • Seguimiento hasta el nuevo permiso

El contrato de compraventa

Es la pieza central y la que más veces vuelve rechazada. Debe recoger:

  • Datos de comprador y vendedor: nombre completo y DNI, NIE o CIF.
  • Datos del vehículo: marca, modelo y matrícula.
  • Precio y fecha de la operación.
  • Firma de ambas partes en cada una de las hojas, no solo en la última. Este es el motivo más repetido de subsanación.

Si el vendedor es una empresa, en lugar del contrato se aporta la factura.

La fecha del contrato no es un detalle administrativo: de ella cuelga el plazo de 30 días del comprador para transferir y, del lado del vendedor, el momento a partir del cual conviene haber notificado la venta. Ponerla «redondeada» para ganar margen crea incoherencias con el resto del expediente.

El impuesto: modelo 620 o 621

El Impuesto de Transmisiones Patrimoniales es autonómico y va aparte de la tasa de la DGT. Hay que aportar el justificante de pago del modelo 620 o 621, o bien el certificado de exención si el caso está exento.

La exención hay que acreditarla documentalmente. Suponer que «como fue barato no toca» es uno de los errores que dejan el expediente incompleto en ventanilla.

Identificación y tasa

  • Identificación del comprador: DNI, permiso de conducir español, tarjeta de residencia o pasaporte.
  • Justificante de la tasa 1.5, de 55,70 €, comprada previamente o abonada en oficina.
  • Permiso de circulación y ficha técnica (tarjeta ITV) del vehículo, que entrega el vendedor.
  • Si se presenta por internet, copia digitalizada de todo lo anterior.

Conviene pedir copia del DNI del vendedor en el momento de la firma. Después, si aparece cualquier incidencia, localizarle suele ser complicado.

Qué cambia según el caso

Si el titular es una empresa

Las empresas solo pueden presentar la transferencia por internet: no tienen habilitado el canal presencial. Y en lugar de contrato va la factura.

Si el vehículo viene de una herencia

El plazo se amplía a 90 días y hace falta la documentación del impuesto de sucesiones, además de la que acredite la condición de heredero.

Si es una donación

El plazo es de 30 días y el impuesto que corresponde es el de Sucesiones y Donaciones, no el de Transmisiones.

Si el coche se entrega a un compraventa

Entonces no es una transferencia: es una entrega a compraventa, el vehículo pasa a baja temporal con la empresa como depositaria y se liquida con la tasa 4.1.

Lo que hay que comprobar antes de firmar nada

Cinco situaciones impiden transferir el vehículo, y todas se detectan antes:

  • El último recibo del impuesto de circulación (IVTM) sin pagar — lo gestiona el ayuntamiento, en Barcelona el Ajuntament.
  • Sanciones pendientes.
  • Reserva de dominio o carga financiera sin cancelar.
  • Embargos o precintos vigentes.
  • Vehículo en baja temporal, que hay que rehabilitar primero.

Las cuatro últimas aparecen en el informe de vehículo de la DGT, que cuesta la tasa 4.1 de 8,67 € frente a los 55,70 € de la transferencia. Comprobarlo antes es la parte barata del proceso.

Orden recomendado

  1. Pide la matrícula y saca el informe de vehículo.
  2. Comprueba aparte multas e impuesto de circulación al día.
  3. Redacta el contrato con los datos completos y fírmalo en todas las hojas.
  4. Pide copia del DNI del vendedor y recoge permiso de circulación y ficha técnica.
  5. Liquida el ITP con el modelo 620/621 y guarda el justificante.
  6. Paga la tasa 1.5 y presenta dentro de los 30 días.

Los importes de las tasas, los tipos del ITP y los plazos se actualizan periódicamente, por lo que conviene confirmar los vigentes antes de tomar una decisión.

Preguntas habituales sobre la documentación

¿Vale un contrato descargado de internet?

Sí, siempre que recoja los datos completos de ambas partes, los del vehículo, el precio y la fecha, y esté firmado por los dos en todas las hojas. El formato no importa; el contenido y las firmas sí.

¿Y si el vendedor no me da la ficha técnica?

Sin ella el vehículo no puede pasar la ITV y el expediente queda cojo. Si se ha perdido, hay que gestionar su duplicado, que es un trámite distinto del duplicado del permiso de circulación.

¿Puedo firmar hoy y poner la fecha del mes pasado?

No conviene. De la fecha del contrato dependen el plazo de 30 días del comprador y el momento en que el vendedor deja de responder por las sanciones. Una fecha que no cuadra con el resto del expediente genera problemas en ambos lados.

¿Quién guarda el original del contrato?

Conviene firmar al menos dos ejemplares y que cada parte se quede uno completo. El comprador lo necesita para transferir y el vendedor para notificar la venta: los dos trámites piden el mismo documento.

¿Hace falta ir con el vendedor a presentar?

No. Cada parte presenta su trámite por separado: el vendedor la notificación de venta y el comprador la transferencia. Lo que sí hace falta es haber recogido en la firma todo lo que cada uno necesitará después.

¿Y si el comprador es extranjero sin DNI?

Sirve el NIE, la tarjeta de residencia o el pasaporte como documento de identificación. Lo importante es que el dato del contrato coincida exactamente con el del documento aportado.

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